交換必須はエンジンベルト。これは前回の点検時にそろそろ寿命と宣告されたので換えないとまずいだろうなぁ・・・。
オイル交換は今回はパス。タイヤのローテーションは頼もうっと。
その他、故障等が見つからないことを祈ります。。。
さて、いつ行くかぁ？？？
いつも点検は『お車おあずかり』なので一人で行くと帰りが面倒だし・・・。
誰か道ずれを探さねば。
プゲにバイクが積めればとっても楽なんだけどね〜。（笑）
10/20
夜の帰り道。インパネの見慣れないところが赤く点滅している・・・・？
よく見てみると『エアバック』の警告灯がチカチカ点滅していた。
「・・・・・・・なにごと・・？？？？」
そんなところを警告されても事情がサッパリ？だったので、とりあえず安全な所に車を停めてエンジンを一旦きってみた。
ちょっとしてからまた始動。
警告灯は何事もなかったように（というか何事もないんだけれど、、、）消えました。
が、またしばらく走るとまたエアバックの警告灯が点滅・・・？
なのでまた車を停めてエンジン再起動。（ＰＣみたい(^^; ）
消えたのを確認して走り出し、それからは無事に何事もなく家に帰ってこれました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ぷげにいったい何が起きていたのか？？？
10/31
12ヶ月点検を予約したところ
ディーラーへ車を持っていくことになりました。
今回の点検プラスタイヤのローテーション、例のエアバックの警告灯と
運転席側サイドミラー（すれ違いに対向車がぶつかり、それ以来ミラーをたたむと鏡がやや下を向く）の点検を頼んだ。
案の定、エアバック点灯問題が１日では解決せず、
翌日の夕方に仕上がるとの事。
『入院』と相成りました。
11/1
１７時頃。整備が終わったと連絡あり。
エアバックに繋がる配線が調子が悪くなっていたそうです。
部品交換＋１２ヶ月点検代は４万円近く。
思っていたよりも出費がかさまずホッといたしました。。。。
・・・・・・でも今日はもう取りに行けないなぁ。ということで退院は明日。
11/2
やっとプゲが帰ってきた〜〜〜。
これで遠くにでも用足しに行けます。
はぁ〜、、、良かった、良かったぁ。。。
０３年３/２
ふふふ・・・・
ポリマーワックスをかけました。
すんごいピカピカ〜〜♪嬉しいです。
９ヶ月もつっていうけど今の状態は青空駐車。さてさて、どのくらいもつかな？
３/３
あぁ！！！！！
朝、気が付いた、トランクが開けっ放しだったこと・・・・。
ただでさえ弱っているバッテリー、、、、まじゅいよ・・・・・。
弱々しくかかったエンジン。しばらくかけっ放しに。雨が降らなくてよかったぁ・・・・。
